Bão Ragasa giật cấp 16 sắp mạnh lên siêu bão, đi vào Biển Đông ngày 23/9

Theo cơ quan khí tượng, dự báo khoảng ngày 23/9, bão Ragasa đi vào Biển Đông cường độ cấp 16, giật trên cấp 17 (cấp siêu bão).

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, hồi 19 giờ ngày 20.9, vị trí tâm bão Ragasa ở khoảng 17,3 độ vĩ bắc, 128,5 độ kinh đông, cách đảo Luzon (Philippines) khoảng 650km về phía đông. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 13 (134 - 149km/h), giật cấp 16. Bão di chuyển theo hướng tây bắc với tốc độ 10 - 15km/h.

Dự báo trong 24 giờ tới, bão di chuyển theo hướng tây tây bắc, tốc độ khoảng 15km/h, có khả năng mạnh thêm.

Đến 19 giờ ngày 21.9, vị trí tâm bão ở khoảng 18,6 độ vĩ bắc, 125,3 độ kinh đông, cách đảo Luzon (Philippines) khoảng 340km về phía đông. Cường độ bão cấp 14 - 15, giật trên cấp 17.

Dự báo trong 48 giờ tới, bão tiếp tục di chuyển theo hướng tây tây bắc, tốc độ 15 - 20km/h và mạnh thêm.

Đến 19 giờ ngày 22.9, vị trí tâm bão ở khoảng 19,7 độ vĩ bắc, 121,3 độ kinh đông, trên vùng biển phía bắc của đảo Luzon (Philippines). Cường độ bão cấp 16, giật trên cấp 17.

Dự báo trong 72 giờ tới, bão di chuyển theo hướng tây tây bắc, tốc độ 20 - 25km/h và đi vào Biển Đông.

Đến 19 giờ ngày 23.9, vị trí tâm bão ở khoảng 21,1 độ vĩ bắc, 116,2 độ kinh đông, trên vùng biển đông bắc khu vực bắc Biển Đông, cách Hồng Kông (Trung Quốc) khoảng 270km về phía đông nam. Cường độ bão cấp 16, giật trên cấp 17.

Vùng nguy hiểm là phía bắc vĩ tuyến 17,5 độ vĩ bắc và phía đông kinh tuyến 114 độ kinh đông. Cấp độ rủi ro thiên tai là cấp 4 với vùng biển phía đông khu vực bắc Biển Đông.

Cảnh báo từ 72 đến 120 giờ tới, bão di chuyển theo hướng tây tây bắc sau chuyển hướng tây tây nam, mỗi giờ đi được khoảng 20km, cường độ suy yếu dần.

Dự báo tác động của bão, từ chiều 22.9, vùng biển phía đông khu vực bắc Biển Đông có gió mạnh cấp 6 - 7, sau tăng lên cấp 8 - 9, giật cấp 11. Từ đêm 22.9, gió tăng lên cấp 10 - 13, vùng gần tâm bão đi qua cấp 14 - 16, giật trên cấp 17. Sóng biển cao 4 - 8m, vùng gần tâm bão trên 10m, biển động dữ dội. Tàu thuyền hoạt động trong các vùng nguy hiểm nói trên đều có khả năng chịu tác động của dông, lốc, gió mạnh và sóng lớn.