Quảng Ninh tập trung cao độ cho các dự án

Cùng với việc hoàn thành, đưa vào sử dụng những dự án cao tốc nối cao tốc, cảng biển quốc tế nối cảng hàng không, Quảng Ninh đã và đang tiếp tục triển khai những công trình, dự án mới. Có thể thấy rõ trong thời điểm này, hàng loạt các dự án động lực đều đang tích cực được triển khai trên địa bàn tỉnh, trong đó, nhiều dự án có thể nói là đang thay đổi từng ngày. Theo ý kiến chỉ đạo của đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Thắng: Mọi dự án phải được tập trung cao độ về mọi mặt, sớm hoàn thiện, đi vào sử dụng, đáp ứng yêu cầu phát triển của Quảng Ninh theo hướng nhanh, mạnh, bền vững.

Người dân Hạ Long đang rất tự hào được giới thiệu đến bạn bè và du khách con đường bao núi Bài Thơ (đường Trần Quốc Nghiễn đoạn Vincom - cảng Bến Đoan) với chiều dài 1,2 km và 6 làn xe, nền đường rộng 25m, phần đường dành cho xe chạy rộng 18m, vỉa hè hai bên rộng 7m (gấp 2 lần đường cũ) vừa được hoàn thiện, đi vào sử dụng.

Đây là được coi là điểm đầu hình thành nên con đường bao biển đẹp nhất của Quảng Ninh và sánh ngang hàng với những con đường bao biển đẹp nhất cả nước, kéo dài từ TP Hạ Long đến TP Cẩm Phả. Công trình này đã hoàn thành và đi vào sử dụng từ tháng 8/2019 (trước tiến độ so với dự kiến khoảng 2 tháng) để đáp ứng nhu cầu mong mỏi của người dân cũng như nhịp độ phát triển của thành phố.

Không dừng lại ở đây, TP Hạ Long tiếp tục đang triển khai nâng cấp, mở rộng đường bao biển đường Trần Quốc Nghiễn với điểm đầu từ cầu Bài Thơ đến Cột 8 (phường Hồng Hà). Đồng thời, tỉnh đã cho khởi công tuyến đường bao biển nối TP Hạ Long với TP Cẩm Phả. Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn cấp III đồng bằng với 4 làn xe cơ giới, vận tốc tối đa 60km/h có chiều dài 18,7km, rộng 18m (điểm đầu nối với đường bao biển Trần Quốc Nghiễn, TP Hạ Long đi qua các phường Hồng Hà, Hà Tu, Hà Phong, Quang Hanh và kết thúc tại cảng Km6 TP Cẩm Phả).

Như vậy, tuyến đường bao biển Trần Quốc Nghiễn sau khi hoàn thành sẽ kết nối đồng bộ với tuyến hầm qua Vịnh Cửa Lục, đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả và đường bao biển Bãi Cháy, tạo thành hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại và là điểm nhấn tham quan du lịch cho du khách khi đến với Hạ Long. Đây sẽ là tuyến đường bao biển rộng và có cảnh quan đẹp bậc nhất cả nước. Tuyến đường đi vào hoạt động sẽ tạo điều kiện cho phát triển thương mại, du lịch, dịch vụ, góp phần hoàn thiện tuyến đường bộ ven biển, hình thành nhiều cảng bến và khu đô thị dọc theo tuyến.

Những ngày này, đi trên đường bao biển Cột 5- Cột 8 có thể thấy các nhà thầu đang tích cực đẩy nhanh dự án đường bao biển Trần Quốc Nghiễn. Đại diện đơn vị nhà thầu thi công dự án cho chúng tôi biết, xác định được tầm quan trọng của dự án nên các đơn vị thi công đều bố trí máy móc, nhân lực làm việc hết công suất để dự án sớm hoàn thành và đảm bảo ít gây ảnh hưởng đến đời sống người dân nằm trong phạm vi dự án thực hiện nhất.

Trên thực tế, mỗi năm, Quảng Ninh triển khai rất nhiều dự án, công trình, đặc biệt, các dự án, công trình ngày càng tăng trưởng không chỉ về số vốn đầu tư mà còn cả về số lượng dự án.

Tính riêng từ năm 2018 đến nay, tỉnh đã hoàn thành một số dự án và một số công trình xây dựng có tính động lực cao, góp phần thay đổi diện mạo đô thị và trở thành điểm đến tham quan hấp dẫn của nhân dân trong tỉnh, cũng như du khách trong và ngoài nước như: Sân bay Vân Đồn, cầu Bạch Đằng, đường nối TP Hạ Long với cầu Bạch Đằng, Cao tốc Hạ Long — Vân Đồn, Bến số 1 Cảng tàu khách quốc tế Hòn Gai, Cung văn hóa Thanh thiếu nhi tỉnh, Trường Chính trị Nguyễn Văn Cừ...

Với mục tiêu xây dựng tỉnh phát triển theo hướng nhanh, mạnh, bền vững, Quảng Ninh đã dành nguồn lực rất lớn chi cho đầu tư phát triển. Cùng với đó, tỉnh cũng đã huy động các nguồn lực ngoài ngân sách để thực hiện các dự án trên quy mô lớn, đem lại hiệu quả KT-XH rõ nét.

Theo số liệu thống của của UBND tỉnh, về kế hoạch vốn đầu tư phát triển năm 2019, tính đến hết tháng 9/2019 đã bố trí trên 14.500 tỷ đồng, chiếm trên 58% dự toán tổng thu ngân sách.

Tiến độ triển khai thực hiện các dự án công trình trọng điểm của tỉnh cơ bản đảm bảo tiến độ đã đề ra. Công tác quyết toán dự án hoàn thành trên địa bàn tỉnh đã thực sự chuyển biến tích cực ở tất cả các khâu; tổng số dự án, giá trị quyết toán được phê duyệt, giá trị giảm trừ trong công tác thẩm tra và phê duyệt quyết toán 9 tháng đầu năm 2019 đều tăng so với cùng kỳ.

Trong 9 tháng, tỉnh đã phê duyệt quyết toán được 1.202 dự án. Một số địa phương thực hiện tốt công tác quyết toán dự án hoàn thành như: Đông Triều (145 dự án), Quảng Yên (133 dự án), Uông Bí (121 dự án), Hải Hà (87 dự án), Sở GTVT (16 dự án),...

Cùng với những dự án đã, đang triển khai, năm 2019, một số dự án lớn trên địa bàn tỉnh bắt đầu thực hiện, như: Khu công nghiệp đô thị thông minh Amata tại Quảng Yên, Khu công nghiệp Đầm Nhà Mạc, tuyến đường cao tôc Vân Đôn - Móng Cái, đường bao biển nối thành phố Hạ Long với TP Cẩm Phả; một số nhà đầu tư lớn như Vingroup, Sungroup, FLC... tiếp tục đầu tư các dự án lớn trên địa bàn một số địa phương tại Móng Cái, Vân Đồn, Cô Tô, Cẩm Phả, Hạ Long, Đông Triều.

Với số lượng dự án lớn, quy mô đầu tư cao, vừa có mặt thuận lợi, nhưng cũng tạo áp lực không nhỏ trong công tác quản lý. Theo đó, từ đầu năm tới nay, tỉnh đã nhiều lần họp với các sở, ngành, địa phương cũng như ra nhiều văn bản chỉ đạo về đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án, công trình trên địa bàn; việc giải ngân vốn XDCB; giải quyết vấn đề nợ đọng XDCB....

Trực tiếp đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh và các đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh cũng đã thực địa tại các dự án, công trình đang triển khai để kiểm tra, chỉ đạo giải quyết nhiều vấn đề. Nỗ lực này được cộng đồng doanh nghiệp, nhà đầu tư đánh giá rất cao. Điều này được thể hiện thông qua số lượng các nhà đầu tư đến tỉnh ngày càng tăng; các chỉ số phát triển KT-XH của Quảng Ninh 9 tháng năm 2019 đều có sự tăng trưởng cao so với năm 2018.

Để đảm bảo tiến độ thi công, cũng như giải ngân vốn xây dựng cơ bản các dự án, tỉnh Quảng Ninh đã chỉ đạo, thực thi nhiều giải pháp mạnh tay hơn, kiên quyết xử lý đối với chủ đầu tư, các dự án vi phạm tiến độ cam kết. Trong đó có cả việc thu hồi các dự án, chuyển giao dự án cho chủ đầu tư khác, kiểm điểm trách nhiệm của các sở, ban, ngành liên quan trong việc để các dự án chậm tiến độ, chậm giải ngân,...

Mới đây, tại cuộc họp nghe báo cáo tình hình triển khai công tác giải ngân các dự án đàu tư năm 2019, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Thắng đã yêu cầu thủ trưởng các sở, ngành, Chủ tịch UBND các địa phương tiếp tục thực hiện nghiêm chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công năm 2019. Thủ trưởng các đơn vị được giao làm chủ đầu tư các dự án chịu trách nhiệm toàn diện trước Chủ tịch UBND tỉnh về những nội dung được giao.

Đối với các chủ đầu tư cần chủ động rà soát lại toàn bộ các dự án (từ chủ trương đầu tư, quy hoạch, dự án đầu tư, thiết kế dự toán,....) trong thời gian nhanh nhất, đảm bảo đúng quy định pháp luật. Yêu cầu các chủ đầu tư kiên quyết không cho các nhà thầu yếu kém về năng lực và kinh nghiệm tham gia đấu thầu thực hiện tư vấn, thi công xây lắp các dự án được giao.