Xử lý nghiêm phương tiện chạy quá tốc độ

Bắt đầu từ ngày 1-7, chiến dịch xử lý, ngăn chặn các phương tiện giao thông đường bộ chạy quá tốc độ quy định được triển khai trên phạm vi toàn quốc. Cũng từ thời điểm này, các xe khách không lắp hộp đen (thiết bị giám sát hành trình) sẽ bị tước giấy phép kinh doanh.

Theo cơ quan chức năng, so với cùng kỳ năm 2012, từ đầu năm đến nay, số vụ TNGT trên toàn quốc có giảm, nhưng số người chết lại tăng nhẹ. Trong đó số người bị chết tăng chủ yếu từ các vụ TNGT đường bộ gây nên. Nguyên nhân chính là do lái xe và các đơn vị kinh doanh vận tải vi phạm các quy định về an toàn giao thông; công tác quản lý nhà nước về hoạt động vận tải còn bị buông lỏng; hiệu lực của công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm còn hạn chế. Ví dụ điển hình, trong đợt thanh tra gần đây, những con số tổng hợp từ dữ liệu thông tin qua thiết bị giám sát hành trình của 1.200 phương tiện vận tải trong vòng 10 ngày cho thấy: Bình quân mỗi xe chở khách chạy quá tốc độ 22 lần, xe buýt là 7 lần; xe vi phạm quá tốc độ nhiều nhất là 300 lần và tốc độ cao nhất là 126km/giờ. Những thông tin này khiến mọi người không khỏi giật mình. Và đây cũng là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến các vụ tai nạn thảm khốc trong thời gian gần đây, khiến nhiều người bị chết, có trường hợp bị hất văng lên mái nhà...

Có thể thấy, tình trạng TNGT trên phạm vi toàn quốc chưa lúc nào hết “nóng”, hầu như ngày nào cũng có người chết, bị thương do TNGT, gây tang thương, đau đớn cho nhiều gia đình, bức xúc cho toàn xã hội. Trong đó chiếm tới 90% là do lỗi của người điều khiển phương tiện như chạy quá tốc độ, phóng nhanh, vượt ẩu...

Để ngăn chặn có hiệu quả TNGT và đạt được mục tiêu giảm ít nhất 5% số người chết so với năm trước, đòi hỏi các cấp, các ngành, đặc biệt là lực lượng chức năng phải có những giải pháp quyết liệt và triệt để hơn nữa. Và giải pháp bắt buộc các xe khách phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình và mở chiến dịch xử lý các phương tiện chạy quá tốc độ (kể cả mô tô, xe máy) từ ngày 1-7 cũng là một trong nhiều cách thức để đạt mục tiêu đó. Theo Thanh tra Bộ GT-VT, từ 1-7, lực lượng Thanh tra giao  thông sẽ tập trung kiểm tra các doanh nghiệp vận tải, đơn vị nào có xe khách chưa lắp hộp đen sẽ bị xử lý mạnh bằng cách tước giấy phép kinh doanh, buộc dừng hoạt động, đồng thời phạt tiền đối với từng lỗi vi phạm. Vì thông qua hộp đen có thể truy xuất được các thông tin cơ bản như: Xe và lái xe, hành trình di chuyển, số lần và thời gian dừng đỗ, vận tốc ở một số cung đường. Cùng với đó, việc mở chiến dịch xử lý các phương tiện chạy quá tốc độ cho phép cũng sẽ góp phần hạn chế, ngăn chặn các vụ tai nạn xảy ra do lỗi vi phạm tốc độ.

Tuy nhiên, để mang lại kết quả thực sự và bền vững, thì các lực lượng thực thi nhiệm vụ phải nâng cao trách nhiệm, công tâm, khách quan, không bị chi phối bởi tiền bạc, vật chất. Tất cả các hành vi vi phạm đều phải được xử lý nghiêm minh, công bằng không phân biệt đối tượng vi phạm là ai, làm công việc gì. Muốn vậy công tác kiểm tra, giám sát cũng phải chặt chẽ, sâu sát, cụ thể hơn...

Thanh Tùng