Tạo thêm không gian phát triển

Đầu tư kết cấu hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông, đô thị, mở rộng không gian phát triển, tạo thêm dư địa luôn được Quảng Ninh quan tâm đầu tư. Các dự án liên kết vùng, nội vùng được tỉnh triển khai, đưa vào hoạt động những năm qua đã và đang thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển mạnh mẽ, bền vững, khai thác được những tiềm năng, lợi thế của địa phương.

Thời gian qua, Quảng Ninh luôn ưu tiên nguồn lực cho việc đầu tư hạ tầng mở rộng không gian phát triển. Tiêu biểu phải kể đến như trục cao tốc chạy dọc tỉnh từ Hải Phòng đến Móng Cái, Cầu Bạch Đằng, Đường ven sông nối cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến Đông Triều, đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả, cầu Bình Minh, cầu Tình Yêu…, cùng nhiều dự án liên kết nội vùng, liên kết vùng với Hải Phòng, Lạng Sơn…

Để khai thác hiệu quả những lợi thế của từng địa phương, vùng miền, đặc biệt là sau sáp nhập các xã, phường, thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp, Quảng Ninh tiếp tục xây dựng chủ trương, triển khai những dự án trọng điểm nhằm tạo sự phát triển đột phá. Như mới đây, Thường trực Tỉnh ủy Quảng Ninh họp giao ban nghe báo cáo đề xuất nghiên cứu, đầu tư các dự án lớn. Trong đó có Dự án Đường ven biển phía Tây Bắc vịnh Cửa Lục kết nối từ cầu Trới 2 qua cầu Tình Yêu và đấu nối vào Quốc lộ 279; Dự án Đường bao biển kéo dài từ đường Trần Quốc Nghiễn đi qua cầu Bình Minh đến cầu Bang. Tổng mức đầu tư của 2 dự án dự kiến là gần 5.500 tỷ đồng.

Đây là 2 dự án giao thông có ý nghĩa rất quan trọng đối với việc hoàn thiện hạ tầng đô thị, tạo động lực thu hút đầu tư phát triển các khu đô thị mới, phát triển dịch vụ du lịch khu vực phía Bắc vịnh Cửa Lục, đồng thời khai thác hợp lý các tiềm năng, lợi thế về đất đai, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, vì vậy, đồng chí Vũ Đại Thắng, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn ĐBQH tỉnh, đề nghị Đảng ủy UBND tỉnh tiếp tục hoàn thiện thủ tục chuẩn bị đầu tư để có thể khởi công trong thời gian sớm nhất. Cùng với đó, tiếp tục nghiên cứu các dự án kết nối đồng bộ giao thông khu vực xung quanh vịnh Cửa Lục, qua đó chuẩn bị các điều kiện cần thiết để thúc đẩy việc giải ngân vốn đầu tư công năm 2026 cũng như cả giai đoạn 2026-2030.

Không chỉ quan tâm đầu tư về hạ tầng giao thông đồng bộ, trước đó tỉnh Quảng Ninh cũng mời gọi thu hút các nhà đầu tư nghiên cứu đầu tư 3 dự án có vị trí đẹp bên bờ vịnh Cửa Lục. Trong đó, Khu đô thị phía Bắc vịnh Cửa Lục có diện tích dự kiến 45ha, vốn đầu tư khoảng 2.300 tỷ đồng; Khu đô thị sinh thái phía Bắc vịnh Cửa Lục có diện tích dự kiến khoảng 130ha, tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 6.700 tỷ đồng; Khu đô thị phía Đông cầu Cửa Lục 2, diện tích khoảng 50ha, vốn đầu tư khoảng 2.600 tỷ đồng.

Theo quy hoạch, vịnh Cửa Lục sẽ là trung tâm kết nối mới theo hướng đa cực, hài hòa với Di sản Thiên nhiên thế giới vịnh Hạ Long và các vùng núi phía Bắc của Hạ Long. Vùng vịnh Cửa Lục và khu vực phía Bắc vịnh Cửa Lục là vùng đô thị mới, phát triển dịch vụ du lịch sinh thái, văn hóa, vui chơi giải trí, công nghiệp công nghệ cao… Các khu vực phát triển đô thị xung quanh không gian vịnh Cửa Lục được kiểm soát phát triển để tạo không gian cảnh quan xung quanh vịnh. Quản lý không gian mặt nước vịnh Cửa Lục để bố trí các luồng đường thủy, khu vực neo đậu tàu, thuyền, khu vực vui chơi giải trí trên mặt nước, đảm bảo hệ sinh thái dưới nước được phát triển. Bảo vệ và mở rộng diện tích rừng ngập mặn thành các công viên sinh thái ngập nước; phát triển các công viên chuyên đề, sân golf và dịch vụ, du lịch.

Có thể thấy, việc tỉnh Quảng Ninh đã và đang có chủ trương, đẩy mạnh đầu tư, thu hút đầu tư vào khu vực phía Bắc vịnh Cửa Lục, mở rộng không gian phát triển mới, qua đó tạo thêm dư địa để địa phương, nhất là các xã, phường sau sáp nhập có cơ hội phát triển mạnh mẽ hơn nữa trong thời gian tới.