“Lát cắt” hai ngày

Trong tuần, trong hai ngày (8 và 9-4) ra quân phòng chống vận chuyển, xuất khẩu than trái phép trên tuyến biển từ Vân Đồn đến Móng Cái, lực lượng Biên phòng Quảng Ninh đã tạm giữ 82 phương tiện vận chuyển hơn 80.000 tấn than các loại và một phương tiện chở quặng sắt vì không có giấy tờ thủ tục hợp pháp theo quy định.

“Lát cắt” hai ngày trên đã cho chúng ta thấy rõ tình hình vận chuyển, xuất khẩu than trái phép sang Trung Quốc trên tuyến biển thật “kinh khủng”. Một bạn đọc đã có ý kiến về vấn đề này như sau: “Chỉ hai ngày ra quân đã bắt được 82 phương tiện với 80.000 tấn than, vậy thì những ngày trước đó không biết bao nhiêu tài nguyên của Nhà nước bị bán trái phép qua biên giới? Điều này cho thấy công tác quản lý tài nguyên của chúng ta có vấn đề, hy vọng rằng công tác bảo vệ tài nguyên không chỉ dừng lại ở hai ngày ra quân mà cần làm thường xuyên liên tục” ([email protected]).  

Ngay chiều 9-4, đồng chí Bí thư Tỉnh uỷ Nguyễn Duy Hưng đã chủ trì cuộc họp với UBND tỉnh và các ngành trong khối nội chính về vấn đề nêu trên. Theo số liệu phản ánh trên Báo Lao động, năm 2007 “không dưới 10 triệu tấn” than xuất khẩu trái phép sang Trung Quốc.

Trên Báo Quảng Ninh số ra ngày 9-4, trả lời phỏng vấn của Báo, đồng chí Nguyễn Quang Hưng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã lý giải nguyên nhân chính của tình trạng trên là “do ngành Than chưa quản lý, giám sát chặt chẽ khai trường ranh giới mỏ, cũng như các khâu sản xuất, chế biến, vận chuyển và tiêu thụ”.

Từ “lát cắt” hai ngày, nói như ý kiến của một bạn đọc, chúng ta “hy vọng rằng công tác bảo vệ tài nguyên không chỉ dừng lại ở hai ngày ra quân mà cần làm thường xuyên liên tục”.