Gia tăng biện pháp an toàn cho tàu du lịch

Quảng Ninh mỗi năm đón hàng triệu lượt du khách tham quan vịnh Hạ Long và các vùng biển đảo. Để bảo đảm an toàn cho tàu du lịch và du khách, nhất là trong mùa mưa bão, tỉnh đã và đang triển khai nhiều giải pháp cho các tàu nhằm xây dựng hình ảnh điểm đến an toàn, chuyên nghiệp.

Tháng 6/2025, Sở Xây dựng phối hợp với Sở NN&MT, các địa phương và đơn vị liên quan, thống nhất 76 điểm neo đậu, vị trí tự nhiên thuận lợi để tàu, thuyền trên địa bàn tỉnh tránh trú bão. Riêng khu vực vịnh Hạ Long có 10 điểm đạt tiêu chuẩn tiếp nhận tàu du lịch tham quan và lưu trú, nổi bật là cảng Tuần Châu với diện tích mặt nước âu tàu gần 66ha, độ sâu luồng lạch trung bình 3m, đảm bảo an toàn cho tàu lớn lưu trú khi thời tiết xấu.

Đặc biệt, đầu tháng 8/2025, trước diễn biến thời tiết cực đoan và nguy cơ giông lốc bất thường, Sở Xây dựng đã chủ trì cùng các sở, ngành và Ban Quản lý vịnh Hạ Long tiến hành khảo sát thực địa, bổ sung thêm 6 vị trí có điều kiện tự nhiên kín gió, phù hợp cho tàu du lịch tránh trú giông lốc ngay trên hành trình tham quan. Các điểm này nằm trên các tuyến tham quan vịnh Hạ Long 1, vịnh Hạ Long 2, vịnh Hạ Long 3, vịnh Hạ Long 4, như: Hoa Cương, Hang Luồn, Hang Trống - Trinh Nữ, Tùng Cuối (Cửa Vạn), Vông Viêng, Cống Đỏ. Đây đều là những khu vực kín gió các mặt, có thể tránh trú giông lốc, giúp thuyền trưởng có thêm lựa chọn an toàn, giảm thời gian di chuyển khi gặp thời tiết xấu, cực đoan.

Để tăng cường hỗ trợ tàu du lịch ứng phó với giông, lốc trên vịnh Hạ Long, ngoài các giải pháp mà thuyền trưởng, chủ tàu đang thực hiện, Sở Xây dựng cũng đề nghị các thuyền trưởng, chủ tàu khi nhận được cảnh báo giông, lốc từ cơ quan khí tượng, thủy văn hoặc Cảng vụ trong hành trình tham quan, thuyền trưởng cần căn cứ vào hướng gió và vị trí thực tế của tàu để chủ động di chuyển đến điểm tránh trú gần và an toàn nhất. Đồng thời, tuyệt đối tránh các khu vực thoáng gió, ít núi che chắn như vùng giữa bến SunGroup và vịnh Hạ Long hay khu vực giữa tuyến 2 và 4, nhằm hạn chế rủi ro cho tàu và hành khách.

Cùng với đó, Chi hội Tàu du lịch Hạ Long được giao nhiệm vụ hướng dẫn, đôn đốc các chủ tàu thực hiện đúng quy trình ứng phó, còn Cảng vụ phối hợp giám sát hoạt động tàu trên hệ thống GPS, AIS để kịp thời khuyến cáo, hướng dẫn vào nơi trú ẩn an toàn khi có cảnh báo.

Việc rà soát, bổ sung và hướng dẫn chi tiết các điểm tránh trú bão, giông lốc không chỉ là biện pháp ứng phó tình huống khẩn cấp, mà còn là bước chuẩn bị lâu dài để đảm bảo hình ảnh du lịch Quảng Ninh an toàn, chuyên nghiệp. Bằng việc kết hợp giữa hạ tầng neo đậu được quy hoạch bài bản và các vị trí tự nhiên kín gió ngay trên tuyến tham quan sẽ giúp rút ngắn thời gian ứng cứu, giảm thiểu rủi ro cho tàu du lịch và du

Thực hiện chỉ đạo của tỉnh trong việc tăng cường đảm bảo an toàn phục vụ du khách tham quan và lưu trú trên vịnh Hạ Long, từ ngày 6/8, Bộ CHQS tỉnh đã bố trí tàu quân y và 2 xuồng cơ động, tuần tra 24/24h hằng ngày trên vịnh Hạ Long. Đại tá Nguyễn Ngọc Sơn, Phó Chỉ huy trưởng Bộ CHQS tỉnh, cho biết: Tàu quân y và các xuồng cơ động thực hiện tuần tra từ 7h-18h hàng ngày tại các tuyến du lịch của vịnh Hạ Long, trong đó có bố trí một tàu thường trực chốt chặn tại đảo Ti Tốp. Từ 18h-7h hôm sau, các tàu cơ động về đảo Tuần Châu để tổ chức trực ban 24/24h, đảm bảo ứng trực toàn thời gian. Trung bình mỗi kíp trực bố trí 6-8 người, gồm có tổ thông tin, tổ quân y. Trên tàu quân y cũng trang bị 4 cáng cứu thương và các bình ô xy, bình cứu hỏa... sẵn sàng tham gia tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn trên vịnh Hạ Long khi có tình huống.

Đặc biệt, tỉnh cũng yêu cầu các chủ tàu, thuyền trưởng cung cấp thông tin, kỹ năng an toàn cho hành khách trước khi rời bến, trang bị đầy đủ công cụ xử lý hành trình an toàn (cửa thoát hiểm, búa phá cửa…) và chỉ cấp lệnh cho các tàu khi đảm bảo đầy đủ các quy định về an toàn cho khách.

Cùng với các giải pháp của cơ quan chức năng, ngày 8/8, Chi hội Tàu du lịch Hạ Long phối hợp với Đài Thông tin Duyên hải Hòn Gai tổ chức tập huấn nâng cao kỹ năng sử dụng thiết bị an toàn lắp đặt trên tàu du lịch hoạt động vận chuyển khách trên vịnh Hạ Long cho gần 300 chủ tàu du lịch, thuyền trưởng, thuyền viên và nhân viên làm việc trên tàu du lịch.

Các chủ tàu, thuyền trưởng, nhân viên làm việc trên tàu được hướng dẫn, tập huấn cách sử dụng thành thạo một số thiết bị thông tin liên lạc vô tuyến điện và hàng hải trên tàu du lịch, như: Máy thu phát VHF, thiết bị định vị hàng hải tích hợp hệ thống nhận dạng tự động (AIS)… Đồng thời, hướng dẫn cách thức vận hành hệ thống thông báo khi phát sinh sự cố, điều khiển thiết bị khi cấp cứu. Cùng với máy thu phát VHF, tất cả tàu du lịch trên vịnh Hạ Long sẽ được lắp đặt thiết bị định vị hàng hải tích hợp hệ thống nhận dạng tự động (AIS) khi hoạt động trên biển. Việc lắp đặt AIS trên các tàu du lịch thực hiện xong trước ngày 15/8/2025. Như vậy, với việc sử dụng đồng thời 2 hệ thống thông tin liên lạc VHF trên kênh 16 và AIS sẽ đảm bảo thông tin liên lạc thông suốt trên vịnh Hạ Long, giúp xử lý thông tin, ứng cứu kịp thời khi có tình huống bất lợi xảy ra.