Với phương châm chủ động phòng chống từ sớm, từ xa, hằng năm Đồn Biên phòng cửa khẩu (BPCK) Cảng Hòn Gai đều sớm xây dựng kế hoạch, rà soát, luyện tập các phương án phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn (PCTT-TKCN), sẵn sàng xử lý kịp thời các tình huống trên biển.
Đồn BPCK Cảng Hòn Gai được giao quản lý, bảo vệ chủ quyền khu vực biên giới biển, bảo đảm ANTT khu vực cửa khẩu cảng, với ranh giới tiếp giáp Quảng Ninh - Hải Phòng dài 92,11km, chiều sâu 86km, bao gồm toàn bộ vịnh Hạ Long và địa bàn 9 xã, phường biên giới biển. Đặc thù địa bàn rộng, lượng tàu thuyền trên biển đông, hoạt động sôi động, trong khi vào mùa mưa bão (từ tháng 6 đến tháng 9) vùng biển, đảo đơn vị quản lý chịu rất nhiều tác động từ các cơn bão, áp thấp nhiệt đới và những hiện tượng thời tiết cực đoan như giông, lốc, mưa đá… ảnh hưởng rất nhiều đến tài sản và tính mạng của người dân. Tình trạng này đặt ra yêu cầu hết sức nặng nề đối với nhiệm vụ PCTT-TKCN của đơn vị.
Với phương châm chủ động từ sớm, từ xa, ngay từ đầu năm 2026, Đồn BPCK Cảng Hòn Gai đã ban hành 4 kế hoạch chuyên đề, trong đó có kế hoạch ứng phó sự cố thiên tai, TKCN; phương án ứng phó bão mạnh, siêu bão; kế hoạch PCCN...
Đơn vị cũng sớm rà soát, bổ sung phương án PCTT-TKCN sát với tình hình thực tế; kiện toàn Ban Chỉ huy phòng thủ dân sự; phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng cán bộ, chiến sĩ. Đồng thời, phối hợp với các cơ quan chức năng, địa phương ven biển ký kết quy chế phối hợp trong thực hiện nhiệm vụ công tác biên phòng, trong đó có nội dung PCTT-TKCN.
Để bảo đảm khả năng cơ động khi có tình huống, đơn vị duy trì nghiêm chế độ trực sẵn sàng chiến đấu; thường xuyên bảo dưỡng tàu, xuồng, phương tiện kỹ thuật; dự trữ đầy đủ xăng dầu, vật tư phục vụ nhiệm vụ. Duy trì 1 kíp gồm 1 tàu, 2 xuồng, 8 cán bộ, chiến sĩ thường xuyên tuần tra, kiểm soát trên biển và cử cán bộ tham gia lực lượng thường trực cứu hộ, cứu nạn trên vịnh Hạ Long theo phân công của UBND tỉnh.
Thiếu tá Nguyễn Văn Sửu, Thuyền trưởng tàu BP01-04-11, cho biết: "Khi tiếp nhận tin báo, đơn vị nhanh chóng kiểm tra, xác minh thông tin; sau đó cử lực lượng, phương tiện cơ động ra hiện trường, phối hợp với các lực lượng chức năng tổ chức cứu hộ, cứu nạn. Từ đầu năm đến nay, đơn vị đã tổ chức 213 lượt tổ, 213 lượt xuồng với 852 lượt cán bộ, chiến sĩ tham gia tuần tra, giám sát biên phòng và TKCN trên biển.
Từ sự chủ động trong xây dựng phương án, chuẩn bị lực lượng, phương tiện và bám sát diễn biến thời tiết, Đồn BPCK Cảng Hòn Gai đã phát huy tốt vai trò nòng cốt trong PCTT-TKCN trên địa bàn, góp phần hạn chế tối đa thiệt hại khi sự cố, thiên tai xảy ra. Từ đầu năm đến nay nhiều vụ việc khẩn cấp đã được đơn vị xử lý kịp thời.
Nổi bật, vào 22h45 ngày 8/2/2026, Đồn BPCK Cảng Hòn Gai nhận được thông tin tàu du lịch ASUKA II, quốc tịch Nhật Bản, đang trên hành trình ra Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long thì có một hành khách bị đột qụy. Đơn vị đã phối hợp với Hải đội Biên phòng 2 và Trung tâm Cấp cứu 115 tổ chức kíp tàu quân y tiếp cận tàu, đưa bệnh nhân vào Bệnh viện Đa khoa tỉnh cấp cứu kịp thời.
Trước đó, rạng sáng 22/1/2026, tại khu vực biển Tuần Châu, tàu chở hàng QN8719 chở 1.885 tấn xỉ than gặp sóng to, gió lớn, bị đánh dạt vào bờ và chìm một phần thân tàu. Ngay sau khi nhận tin báo, Đồn BPCK Cảng Hòn Gai đã cử 1 tổ công tác gồm 4 cán bộ, chiến sĩ cùng phương tiện nhanh chóng tiếp cận hiện trường, phối hợp với cơ quan chức năng và nhà tàu khắc phục hậu quả. Vụ việc không gây thiệt hại về người.
Trung tá Nguyễn Mạnh Đạt, Phó Đồn trưởng Đồn BPCK Cảng Hòn Gai cho biết: "Công tác PCTT-TKCN luôn được Đảng ủy, Ban Chỉ huy đơn vị xác định là nhiệm vụ chiến đấu trong thời bình. Chính vì vậy, đơn vị thường xuyên quán triệt, luyện tập các tình huống; phân công cán bộ bám sát địa bàn, nhất là các khu vực xung yếu trong thời điểm mưa bão, triều cường… sẵn sàng ứng phó kịp thời những tình huống, sự cố xảy ra trên địa bàn".
