An toàn trên cao tốc

Quảng Ninh đang chuẩn bị mọi điều kiện để tổ chức khánh thành cao tốc Hạ Long - Hải Phòng vào dịp Quốc khánh 2/9. Tuyến cao tốc quan trọng này có chiều dài 24,6km, thiết kế 4 làn xe, vận tốc tối đa 100km/h. Do đây là tuyến cao tốc đầu tiên của tỉnh nên niềm háo hức, mong chờ của người dân Quảng Ninh nói chung, những địa phương có cao tốc đi qua nói riêng, càng tăng lên gấp bội.

Khi đưa vào hoạt động, cao tốc sẽ rút ngắn quãng đường từ Hạ Long đi Hà Nội từ 180km hiện nay xuống còn 130km, thời gian đi ô tô giảm từ 3,5 giờ xuống còn 1,5 giờ; quãng đường từ Hạ Long đi Hải Phòng từ 75km hiện nay xuống còn 25km. Với những lợi thế đó, chắc chắn rằng tuyến cao tốc này có lưu lượng phương tiện hoạt động nhiều, qua đó thúc đẩy giao thương và kinh tế - xã hội trên địa bàn phát triển mạnh.

Thế nhưng, thời gian qua, dù mới chuẩn bị đi vào hoạt động nhưng trên cao tốc đã xảy ra những vụ việc cần phải được cảnh báo như kẻ gian lấy cắp tấm lưới chắn rác bằng gang; người dân địa phương lưu thông xe máy, xe thô sơ, xe kéo trên cao tốc; thả gia súc trên đường; phá hàng rào hành lang an toàn để lên cao tốc… Những hiện tượng trên nếu không được xử lý ngay, quyết liệt, triệt để, chắc chắn sẽ tạo thói quen xấu cho người dân ở các địa phương nơi có cao tốc đi qua. Và hậu quả của sự chủ quan này thì rất khôn lường, bởi các phương tiện lưu thông trên cao tốc đều chạy với vận tốc cao, nếu xảy ra va chạm, tai nạn giao thông chắc chắn thiệt hại về người và tài sản sẽ rất lớn.

Theo quy định của Luật Giao thông đường bộ thì người đi bộ, xe thô sơ, xe máy, xe mô tô, máy kéo; xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 70km/giờ không được đi vào đường cao tốc, trừ người, phương tiện, thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc. Cụ thể, đối với người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô, xe gắn máy sẽ bị phạt tiền từ 200.000 đến 400.000 đồng đối với hành vi điều khiển xe đi vào đường cao tốc. Đối với người điều khiển máy kéo, xe máy chuyên dùng bị phạt tiền từ 400.000 đến 600.000 đồng đối với các hành vi điều khiển xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 70km/h, máy kéo đi vào đường cao tốc. Đối với người điều khiển, người ngồi trên xe đạp, xe đạp máy, người điều khiển xe thô sơ khác bị phạt tiền từ 100.000 đến 200.000 đồng với hành vi đi vào đường cao tốc. Đối với người đi bộ bị phạt tiền từ 80.000 đến 120.000 đồng nếu đi vào đường cao tốc. Người điều khiển, dẫn dắt súc vật, điều khiển xe súc vật kéo đi vào đường cao tốc bị phạt tiền từ 100.000 đến 120.000 đồng…

Có thể thấy, nhằm đảm bảo an toàn giao thông, tránh những tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra, Luật Giao thông đường bộ đã quy định rất rõ, cụ thể các phương tiện được lưu thông trên cao tốc, những hành vi, hoạt động bị cấm đối với người dân sinh sống dọc đường cao tốc... Thế nhưng, thực tế không phải ai cũng biết những quy định đó, đặc biệt là các địa phương lần đầu tiên cho tuyến đường cao tốc chạy qua. Chính vì vậy, việc tuyên truyền để người dân hiểu, thực hiện đúng luật giao thông là vô cùng cần thiết và việc làm này trước tiên phải thuộc về những địa phương có đường cao tốc chạy qua, phường, khu dân cư, tổ dân nằm sát đường cao tốc. Cùng với đó, các lực lượng chức năng liên quan cần xây dựng phương án bảo vệ, xử lý nghiêm những hành vi vi phạm, có như vậy cao tốc mới thực sự an toàn.

Thái Bình