Ngăn chặn tai nạn từ các xe container

Lâu nay nói đến các xe container hoạt động vận chuyển hàng hoá trên các tuyến đường mọi người đều không khỏi lo ngại, sợ sệt. Bởi lẽ đây là thủ phạm gây ra khá nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Chẳng vậy mà người tham gia giao thông đã mệnh danh loại xe này là “hung thần xa lộ”.

Do đặc tính đây là loại xe siêu trường, siêu trọng nên khi vận hành trên đường nó rất cồng kềnh, chiếm diện tích đường lớn. Đã vậy phần lớn số xe này khi tham gia giao thông thường đi với tốc độ cao, chạy ẩu nên hay gây ra tai nạn giao thông.

Mới đây, qua công tác thanh tra, kiểm tra riêng đối với loại hình vận tải bằng xe container của ngành chức năng, đã phát hiện ra còn nhiều sơ hở, yếu kém trong việc quản lý loại hình phương tiện này. Cụ thể là công tác quản lý nhà nước về vận tải hàng hoá bằng xe container còn bị buông lỏng, chưa thực hiện các thủ tục cần thiết để được cấp giấy phép kinh doanh, còn nhiều hộ kinh doanh cá thể trái quy định. Và theo Bộ Giao thông - Vận tải, đây chính là nguyên nhân dẫn đến tình trạng nhiều xe container vi phạm pháp luật, chở hàng quá tải, phóng nhanh, vượt ẩu, lái xe sử dụng rượu, bia, ma tuý khi điều khiển phương tiện mang tính phổ biến, gây ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng, làm hư hại kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ...

Trước thực tế này, để hạn chế, ngăn chặn các vụ tai nạn giao thông do xe container gây ra, mới đây Bộ GT-VT đã có Chỉ thị số 12/CT-BGTVT về việc quản lý hoạt động kinh doanh vận tải hàng hoá bằng container. Theo đó, yêu cầu các Sở GT-VT tăng cường kiểm tra, rà soát và thống kê toàn bộ số lượng phương tiện, đơn vị, cá nhân đang kinh doanh vận tải hàng hoá bằng container trên địa bàn báo cáo về Bộ. Đồng thời chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương hướng dẫn và hoàn thành thủ tục cấp giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô cho các doanh nghiệp đủ điều kiện, hướng dẫn các đơn vị chưa đủ điều kiện hoàn thiện các thủ tục để được cấp giấy phép. Tổng cục Đường bộ rà soát các văn bản liên quan về vận tải hàng hoá bằng container để kiến nghị sửa đổi, bổ sung hoặc ban hành mới cho phù hợp với thực tế...

Quảng Ninh là tỉnh có nhiều cửa khẩu thông thương với nước ngoài, do vậy số lượng và tần suất hoạt động của các xe container vận chuyển hàng hoá hoạt động trên các tuyến quốc lộ của tỉnh là rất lớn. Điều này bên cạnh việc thúc đẩy kinh tế thương mại của tỉnh phát triển, tăng thu cho ngân sách, song bên cạnh đó cũng gây ra những hệ luỵ, như làm gia tăng các vụ TNGT nghiêm trọng trên địa bàn, hư hại nhanh kết cấu hạ tầng giao thông, gây ách tắc giao thông khi bị sự cố.

Do vậy, để khắc phục những hệ lụy, tồn tại do hoạt động của xe container gây ra, đặc biệt là ngăn chặn các vụ TNGT nghiêm trọng xảy ra, ngành GT-VT và các lực lượng chức năng cần tăng cường quản lý đối với loại phương tiện này. Xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm quy định của pháp luật, đặc biệt là những trường hợp không có giấy phép kinh doanh, chở quá tải, sử dụng bia, rượu, ma tuý khi điều khiển phương tiện, phóng nhanh, vượt ẩu. Các cơ quan chuyên môn tiếp tục ra quân kiểm tra chuyên đề đối với xe container để đưa loại hình vận tải này đi vào trật tự, có nền nếp, góp phần hạn chế, ngăn chặn, đẩy lùi các vi phạm, TNGT do xe container gây ra...

Thanh Tùng