Xử lý quyết liệt người điều khiển xe mô tô vi phạm nồng độ cồn

Không sử dụng rượu, bia khi tham gia giao thông bằng xe mô tô, xe máy điện tưởng chừng là việc đơn giản. Thế nhưng dù quy định bắt buộc này đã có hiệu lực pháp lý từ lâu và Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, cũng đã nâng mức xử phạt hành vi này lên mức cao, song đến thời điểm hiện tại vẫn còn một bộ phận không nhỏ người dân vẫn vi phạm.

Từ đầu năm đến nay, lực lượng chức năng đã tiến hành xử phạt gần 10 nghìn trường hợp người điều khiển xe mô tô, xe máy điện vi phạm về việc điều khiển phương tiện tham gia giao thông mà trong hơi thở có nồng độ cồn. Điều đó cho thấy công tác xử lý cần phải quyết liệt hơn. Đồng thời, rất cần người dân hãy xem trọng sự an toàn của bản thân và những người xung quanh; xây dựng văn hoá giao thông từ việc chấp hành Luật Trật tự, an toàn giao thông (ATGT) đường bộ mỗi khi lưu thông trên đường.

Theo đánh giá của Ban ATGT tỉnh Quảng Ninh và các cơ quan chức năng có liên quan, tai nạn giao thông (TNGT) liên quan tới xe mô tô chiếm trên 90% tổng số vụ xảy ra trong năm. Người bị TNGT liên quan tới xe mô tô, xe máy điện thường tử vong, hoặc bị thương tật suốt đời trở thành gánh nặng cho gia đình và xã hội. Thế nhưng vẫn còn một bộ phận không nhỏ người dân tham gia giao thông bằng xe mô tô, xe máy điện lại chưa nhận thức được điều đó, vẫn vi phạm các quy định về an toàn mỗi khi tham giao thông, nhất là lỗi sử dụng rượu, bia tham gia giao thông.

Trung tá Lương Đức Thiện, Phó Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ninh cho biết: “Chúng tôi đã tăng cường công tác tuyên truyền thường xuyên, thế nhưng một bộ phận người dân vẫn vi phạm. Hiện nay, số lái xe ô tô vi phạm nồng độ cồn giảm, song số người điều khiển xe mô tô, xe máy điện vi phạm lại tăng cao. Đây là điều rất đáng báo động vì nguy cơ xảy ra TNGT sẽ rất cao. Chính vì vậy, người dân nên chú ý chấp hành các quy định an toàn phải cao hơn nữa”.

Qua tìm hiểu, chúng tôi được biết, do tiện lợi nên nhiều người khi tham gia ăn uống có sử dụng rượu, bia vẫn có thói quen sử dụng xe mô tô, xe máy điện vì tính cơ động. Bên cạnh đó, do lực lượng CSGT thường lập chốt xử lý nồng độ cồn ở điểm cố định, hoặc dùng xe mô tô đi kiểm tra, không đi được hết các ngõ, ngách nên các “ma men” thường chọn cách điều khiển xe mô tô đi vào đường nhỏ để tránh lực lượng chức năng hoặc sử dụng những chiếc xe mô tô đã cũ, giá trị thấp để tham giao giao thông, khi bị lực lượng CSGT kiểm tra, tạm giữ phương tiện thì bỏ lại phương tiện, tránh phiền hà đến bản thân.

Anh Bùi Thế Trung, cư trú tại phường Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, cho biết: “Nhiều khi chúng tôi gặp nhau chỉ uống từ 2 đến 3 lon bia hoặc vài chén rượu rồi về nên gọi taxi rất ngại do phải chờ lâu. Lái xe ô tô không được vì hiện nay mức phạt rất cao. Thế nên nhiều người thường mua những chiếc xe máy tầm 2 đến 3 triệu để sẵn ở nhà, thỉnh thoảng chạy loanh quanh chợ búa hoặc bạn bè gọi đi uống cốc bia cũng tiện. Khi về sợ bị phạt thì đi len lỏi trong ngõ nhỏ để tránh, nếu có bị dừng kiểm tra thì bỏ xe luôn chứ nộp phạt thì quá tiền mua xe khác”.

Để kéo giảm TNGT, xử lý nghiêm người điều khiển xe mô tô, xe máy điện vi phạm nồng độ cồn, các lực lượng chức năng của Quảng Ninh đã vào cuộc rất quyết liệt. Đặc biệt để ngăn chặn người điều khiển xe mô tô vi phạm nồng độ cồn, lực lượng CSGT cũng đã tăng cường kiểm tra cả ban ngày, qua đó cũng đã phần nào tạo tính răn đe, không để người dân vi phạm.

Để không xảy ra TNGT liên quan tới người điều khiển xe mô tô vi phạm nồng độ cồn, Đội CSGT Đường bộ số 2, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ninh đã tiến hành kiểm tra cả vào buổi đầu giờ chiều. Đây là thời điểm người lái xe có tâm lý chủ quan cho rằng lực lượng CSGT không kiểm tra để vi phạm.

Trung tá Đào Công Hiểu, Đội trưởng Đội CSGT Đường bộ số 2, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ninh cho biết: “Trong quá trình kiểm tra, xử lý vi phạm, chúng tôi trực tiếp tuyên truyền cho người điều khiển phương tiện và nhấn mạnh đến hậu quả của việc sử dụng rượu, bia rồi lái xe. Chính vì vậy, trong thời gian vừa qua, TNGT trên tuyến giao thông mà đội được giao đã được kiềm chế ở mức thấp nhất”.

Điều khiển xe mô tô, xe máy điện mà đã sử dụng rượu, bia luôn tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT vì người tham gia giao thông thường không làm chủ được tay lái. Chính vì vậy, trước khi nâng chén rượu, cốc bia hãy luôn nhớ về người thân của bạn vì sự an toàn của bạn luôn là hạnh phúc của mọi người và “Đã uống rượu, bia thì không lái xe”.