Ngày nghiêm, đêm... thoáng

Tính đến nay, việc thực hiện đội mũ bảo hiểm đối với người ngồi trên mô tô, xe máy khi đi trên các quốc lộ theo quy định của Nghị quyết 32/CP đã được gần nửa tháng. Những ngày đầu với việc ra quân kiểm tra, kiểm soát mạnh của các lực lượng chức năng, đặc biệt là của CSGT nên việc chấp hành của người tham gia giao thông khá nghiêm túc. Hằng trăm trường hợp vi phạm quy định đã bị xử phạt hành chính và tạm giữ phương tiện. Đã có trường hợp công chức vi phạm được thông báo về cơ quan quản lý.

Tuy nhiên, việc chấp hành đội mũ bảo hiểm mới chỉ được thực hiện nghiêm vào ban ngày. Còn vào buổi tối và đêm, theo quan sát của chúng tôi; tỷ lệ người đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông rất ít. Đó là chưa kể vẫn còn tình trạng nhiều thanh, thiếu niên chạy xe với tốc độ cao, lạng lách, đánh võng trên đường. Có lẽ do nắm bắt được “quy luật” hoạt động của lực lượng kiểm tra chủ yếu là vào ban ngày nên mới có tình trạng ngày thì nghiêm còn đêm tối thì thoải mái, tự do. Và từ thực tế này cũng nói lên một điều: ý thức tự giác chấp hành luật lệ giao thông của nhiều người dân còn rất kém. Nhiều người đội mũ nhưng với thái độ miễn cưỡng và để đối phó với lực lượng kiểm tra là chính. Tại sao những người này không chịu nghĩ xa một chút, việc nhà nước quy định như vậy là để bảo vệ chính tính mạng của họ, hạnh phúc của gia đình họ.

Bất kỳ việc gì mới thực hiện cũng vậy, để đưa vào nền nếp, khuôn khổ, tạo thành hành động tự giác thì lúc đầu phải tăng cường quản lý, kiểm tra giám sát. Các trường hợp vi phạm phải được uốn nắn, xử lý nghiêm và kịp thời. Nếu không người nọ sẽ nhìn người kia, làm cho những quy định không được thực hiện một cách nghiêm túc.

Từ thực tế trong thực hiện việc đội mũ bảo hiểm những ngày qua, thiết nghĩ các lực lượng chức năng cần tăng cường kiểm tra, giám sát cả ngày lẫn đêm, cả thời gian cao điểm và thấp điểm để người tham gia giao thông phải có ý thức trong mọi thời điểm.