Đẩy mạnh phát triển thương mại biên giới

Với gần 119km đường biên giới trên bộ và 191km đường biên giới trên biển với Trung Quốc, Quảng Ninh có điều kiện thuận lợi phát triển thương mại biên giới.

Để phát huy lợi thế này, tỉnh đã tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo các ngành chức năng, địa phương duy trì, mở rộng và nâng cao hiệu quả công tác đối ngoại, ngoại giao hợp tác kinh tế với Trung Quốc. Cùng với đó, tỉnh đẩy mạnh đầu tư, xây dựng các kết cấu hạ tầng phụ trợ tại các cửa khẩu, phát triển hạ tầng giao thông để tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động giao lưu, phát triển kinh tế qua khu kinh tế cửa khẩu.

Trong đó, tỉnh quan tâm bố trí nguồn lực đầu tư, tập trung chỉ đạo, hỗ trợ, tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án động lực, trọng điểm như: Nâng cấp đường tỉnh 341 (Quốc lộ 18C) từ Khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái đến Khu kinh tế cửa khẩu Bắc Phong Sinh - Giai đoạn 2, xây dựng cầu thay thế đường tràn qua lối mở Bắc Phong Sinh (Việt Nam) - Lý Hỏa (Trung Quốc), cải tạo, sửa chữa Quốc lộ 18C đoạn Đồng Văn (Km49) - cửa khẩu Bắc Phong Sinh (Km80+650), Dự án Hạ tầng kỹ thuật KKT cửa khẩu Hoành Mô, huyện Bình Liêu...

Quảng Ninh cũng đang chỉ đạo, đôn đốc, hỗ trợ Công ty Cổ phần Cảng quốc tế Vạn Ninh (chủ đầu tư) triển khai Dự án Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh (giai đoạn 1) tại KKT cửa khẩu Móng Cái (tổng sổ vốn đăng ký 2.248,5 tỷ đồng), Công ty TNHH Vũ Gia Quảng Ninh triển khai Dự án Khu kho bãi hàng hóa tại KKT cửa khẩu Hoành Mô (tổng vốn đầu tư đăng ký 103,3 tỷ đồng)...

Đặc biệt, Quảng Ninh đã đầu tư phát triển hạ tầng logistics với hàng loạt dự án quan trọng như: Nghiên cứu xây dựng Trung tâm giao dịch hàng hóa nông, lâm, thủy sản Châu Á - Thái Bình Dương tại KKT cửa khẩu Móng Cái để hoàn thiện hệ thống hạ tầng logistic trên địa bàn tỉnh; nghiên cứu xây dựng Khu thương mại tự do tại khu vực cửa khẩu Bắc Luân II (đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch chung xây dựng KKT cửa khẩu Móng Cái đến năm 2040 tại Quyết định số 368/QĐ-TTg ngày 16/3/2021) với diện tích tự nhiên khoảng 1.960ha. Cùng với đó, tỉnh cũng phát triển các khu chức năng về sản xuất, dịch vụ, du lịch, hỗ trợ gắn với thí điểm các chính sách hợp tác kinh tế qua biên giới, tạo động lực thúc đẩy dịch vụ, thương mại cửa khẩu quốc tế. Đồng thời, điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng KKT cửa khẩu Hoành Mô - Đồng Văn phù hợp với nhu cầu phát triển và đối đẳng với phía bạn...

Bên cạnh đó, tỉnh cũng chỉ đạo Cục Hải quan triển khai cửa khẩu số trên đất liền tại các địa phương của tỉnh có cửa khẩu quốc tế. Đồng thời, tạo điều kiện thuận lợi để thúc đẩy các hoạt động giao thương, trao đổi hàng hóa qua biên giới. Tỉnh cũng chủ động nắm bắt, tháo gỡ khó khăn, thu hút và khuyến khích các doanh nghiệp, hộ kinh doanh có hoạt động xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh. Tuyên truyền, định hướng, hướng dẫn doanh nghiệp chuyển đổi hoạt động xuất nhập khẩu từ biên mậu sang xuất khẩu theo thông lệ quốc tế nhằm tận dụng cơ hội từ các Hiệp định thương mại tự do đã ký kết; tiếp tục thông tin đến các doanh nghiệp về việc áp dụng cửa khẩu nhập khẩu, xuất khẩu đối với hàng hóa kinh doanh tạm nhập, tái xuất, kinh doanh chuyển khẩu, gửi kho ngoại quan theo quy định tại Thông tư số 09/2020/TT-BCT ngày 14/5/2020 của Bộ Công Thương.

Thời gian tới, tỉnh Quảng Ninh tiếp tục quan tâm nắm bắt, tháo gỡ các vướng mắc phát sinh trong hoạt động xuất nhập khẩu, xuất nhập cảnh tại các cửa khẩu, lối mở biên giới đảm bảo thông quan thuận lợi, an toàn. Đồng thời, tiếp tục tuyên truyền, định hướng, hướng dẫn doanh nghiệp thực hiện các hoạt động về thương mại biên giới và từng bước đưa hàng hóa, sản phẩm xuất khẩu theo hướng chính ngạch nhằm tận dụng cơ hội từ các Hiệp định thương mại tự do đã ký kết.

Cùng với đó, hoàn thiện xây dựng Đề án xây dựng các cơ chế, chính sách thí điểm triển khai Khu hợp tác kinh tế qua biên giới Việt Nam - Trung Quốc (Quảng Ninh); chỉ đạo triển khai cửa khẩu số trên đất liền tại các cửa khẩu quốc tế trên địa bàn tỉnh.