Bất lực với bến cóc, bến dù?

Không biết đây là lần thứ bao nhiêu chúng tôi đề cập đến tình trạng mất trật tự, mất ATGT do các bến cóc, bến dù gây ra trên địa bàn tỉnh nói chung và TP Hạ Long nói riêng. Bất kể ai hằng ngày đi qua ngã tư cầu Kinh Liêm và ngã ba gần Công an Cứu hoả đều bức xúc, khó chịu bởi sự lộn xộn, nguy hiểm ở các điểm nút giao thông này.

Tại ngã tư cầu Kinh Liêm ngoài sự bất hợp lý trong tổ chức giao thông (lộn xộn, không theo quy tắc) thì từ lâu đã xuất hiện một bến dù, bến cóc mà các xe khách thường xuyên đón, trả, sang khách tại đây. Còn ở ngã ba Cứu hoả mặc dù đã có hệ thống đèn tín hiệu nhưng trật tự giao thông vẫn không được đảm bảo, đặc biệt là tại đây (trước cổng Ngân hàng NN&PTNT cũ) cũng hình thành một bến xe tự phát từ lâu và lượng khách đón xe ở đây khá lớn (xin nói thêm, điểm đón khách bất hợp pháp này chỉ cách chốt kiểm tra của cảnh sát giao thông khoảng chục mét). Các ngã ba, ngã tư này đều nằm trên trục đường giao thông chính nên lượng người và phương tiện qua lại lúc nào cũng đông. Hễ vắng bóng lực lượng kiểm tra là các xe chở khách tuỳ tiện, ngang nhiên tấp ngay vào lề đường đón trả khách bất chấp đây là nút giao thông quan trọng không được phép dừng đỗ. Các bến dù, bến cóc này không chỉ gây cản trở, ách tắc giao thông, tiềm ẩn dẫn đến tai nạn mà còn làm ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị. Thực tế đã có nhiều vụ TNGT nghiêm trọng xảy ra tại đây.

Cũng đã không ít lần các cơ quan chức năng ra tay dẹp bỏ, bắt giữ, xử lý các phương tiện vi phạm, nhưng xem ra cách làm chưa khoa học, “liều thuốc” chưa đủ mạnh nên cũng chỉ như đá ném ao bèo, được một chốc, một lát, một vài ngày rồi đâu lại vào đó.

Chúng ta có cả một hệ thống cơ quan chính quyền, bảo vệ pháp luật, lực lượng chuyên ngành mà không “trị” nổi vài cái bến dù, bến cóc chềnh ềnh trước mắt ở ngay giữa đô thị trung tâm của tỉnh(?!). Phải chăng các cơ quan chức năng đã bất lực?

Tình hình TNGT trên địa bàn tỉnh luôn diễn biến phức tạp, lúc giảm, lúc tăng, việc kiềm chế chưa đảm bảo bền vững. Vì vậy trong nhiệm vụ đảm bảo trật tự ATGT cho người và phương tiện thì cùng với các biện pháp khác, chính quyền địa phương và các ngành chức năng phải kiên quyết, triệt để dẹp bỏ các bến cóc, bến dù; tổ chức lại các nút giao thông thật sự hợp lý, khoa học...