2024-04_Dự án cầu Bến Rừng - Thi công đường dẫn lên cầu. Ảnh: Đỗ Phương
2024-04_Dự án cầu Bến Rừng - Thi công đoạn đấu nối với cầu Bến Rừng. Ảnh: Đỗ Phương
2024-04_Dự án thi công cầu Bến Rừng. Ảnh: Đỗ Phương
2024-01_Dự án cầu Bến Rừng- Hợp long cầu Bến Rừng nối Quảng Ninh - Hải Phòng. Ảnh Đỗ Phương
2024-01_Dự án cầu Bến Rừng- thi công nhịp dẫn cuối cùng phía Quảng Ninh nối cầu dẫn với cầu chính. Ảnh: Đỗ Phương
2024-01_Dự án cầu Bến Rừng- Thi công hạng mục cầu chính giữa sông. Ảnh: Đỗ Phương
2024-01_Dự án cầu Bến Rừng- công nhân thi công trên công trường. Ảnh: Đỗ Phương
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành cùng lãnh đạo bộ, ngành và tỉnh Quảng Ninh, TP Hải Phòng bấm nút phát lệnh khởi công cầu Bến Rừng (5-2022). Ảnh: Đỗ Phương
2023-11_Xây dựng cầu Bến Rừng. Ảnh: Dương Văn Toàn
2023-10_Công trường thi công cầu Bến Rừng. Ảnh: Đỗ Phương
Toàn cảnh thi công cầu Bến Rừng (6-2023). Ảnh: Đỗ Phương
Thi công 3 trụ cầu chính (6-2023). Ảnh: Đỗ Phương
Thi công cọc khoan nhồi, bệ móng, xà mũ và thân trụ (6-2023). Ảnh: Đỗ Phương
Thi công trụ cầu dẫn (6-2023). Ảnh: Đỗ Phương
Thi công cầu Bến Rừng (2-2023). Ảnh: Đỗ Phương
Cầu Bến Rừng được đầu tư theo chương trình hợp tác giữa tỉnh Quảng Ninh và TP Hải Phòng (2-2023). Ảnh: Đỗ Phương
Cầu có thiết kế dài 1.865,3m, rộng 21,5m, cầu chính gồm 4 nhịp Extradosed, cầu dẫn gồm 34 nhịp dầm super-T (2-2023). Ảnh: Đỗ Phương
Để đảm bảo tiến độ, nhà thầu tổ chức đúc dầm tại hiện trường (2-2023). Ảnh: Đỗ Phương
Đối với 3 trụ chính giữa sông (T17,18,19) cũng hoàn thành thi công cọc khoan nhồi và đang tiến hành thi công bệ trụ (2-2023). Ảnh: Đỗ Phương
Cùng với cầu Bạch Đằng, cầu Bến Rừng là một trong những công trình điển hình hợp tác giữa 2 địa phương Quảng Ninh - Hải Phòng. Trong đó, cầu Bến Rừng thuộc công trình nhóm B, được xây dựng tại vị trí cách phà Rừng hiện tại khoảng 3,7km về phía thượng lưu, phía bên Hải Phòng thuộc xã Gia Đức, huyện Thủy Nguyên, cách cầu sông Chanh khoảng 4,3km và cách QL18 khoảng 6,4km. Cầu có chiều dài 1.865,3m, rộng 21,5m, cầu chính gồm 4 nhịp Extradosed với sơ đồ (90+2×160+90)m; phần cầu dẫn gồm 34 nhịp dầm superT; mố, trụ cầu bằng bê tông cốt thép, móng sử dụng cọc khoan nhồi; tải trọng thiết kế HL93; kích thước thông thuyền BxH=2x(85×11)m. Đường dẫn hai đầu cầu dài 410m gồm 6 làn xe, trong đó có 4 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp cùng hạ tầng phụ trợ đồng bộ như dải an toàn, dải phân cách, hệ thống điện chiếu sáng, thiết bị an toàn giao thông…
Dự án có tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, từ ngân sách Trung ương, ngân sách TP Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh. Dự kiến công trình hoàn thành vào cuối năm 2023. Riêng phía bờ Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh sẽ đầu tư xây dựng 2,3km đường trên địa bàn TX Quảng Yên để kết nối cầu Bến Rừng với đường tỉnh 338.
