Thời gian gần đây, tình trạng thanh thiếu niên (TTN) tụ tập điều khiển mô tô, xe gắn máy khi chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe, không đội mũ bảo hiểm, phóng nhanh, lạng lách, đánh võng, nẹt pô… vẫn diễn ra tại nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh, gây mất trật tự ATGT và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng. Trước tình hình trên, lực lượng chức năng và tổ chức đoàn thể đang có những giải pháp thiết thực để nâng cao ý thức khi tham gia giao thông và hạn chế TNGT liên quan đến lứa tuổi TTN.
Để đảm bảo Trật tự ATGT đặc biệt là lứa tuổi TTN, lực lượng chức năng trên địa bàn tỉnh thời gian qua đã triển khai nhiều giải pháp nhằm phòng ngừa, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm. Lực lượng Cảnh sát giao thông đã mở đợt cao điểm kiểm tra, xử lý tình trạng TTN tụ tập sử dụng phương tiện phóng nhanh, lạng lách, đánh võng, vượt ẩu gây mất trật tự an toàn giao thông.
Theo báo cáo của Phòng CSGT Công an tỉnh, chỉ trong quý I năm 2026, lực lượng chức năng đã xử lý gần 1.300 trường hợp vi phạm, phạt tiền hơn 1,4 tỷ đồng, tạm giữ 765 phương tiện liên quan đến người dưới 18 tuổi. Trong thời gian này cũng xảy ra 6 vụ TNGT liên quan đến lứa tuổi TTN, làm chết 4 người, bị thương 6 người. Những con số này, cho thấy mức độ phức tạp và đáng báo động của tình trạng vi phạm giao thông trong giới trẻ hiện nay.
Cùng với với công tác tuần tra, kiểm soát, lực lượng CSGT cũng đẩy mạnh tuyên truyền pháp luật về giao thông đường bộ đến các tầng lớp nhân dân, đặc biệt là thanh thiếu niên, học sinh. Các buổi tuyên truyền được tổ chức thường xuyên tại trường học; đồng thời phối hợp với công an cơ sở rà soát các nhóm đối tượng có biểu hiện vi phạm để kịp thời quản lý, giáo dục, ngăn chặn từ sớm.
Trung tá Lê VănTuyền, Phó Đội trưởng Đội CSGT Đường bộ số 2, Phòng CSGT, Công an tỉnh cho biết: Thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp TTN vi phạm trật tự an toàn giao thông; đồng thời áp dụng các biện pháp nghiệp vụ để rà soát, lập danh sách những trường hợp thường xuyên vi phạm, phối hợp cùng gia đình và nhà trường trong quản lý, giáo dục. Việc ký cam kết giữa nhà trường, phụ huynh và học sinh cũng sẽ được thực hiện thường xuyên nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông ngay từ trong gia đình và học đường.
Không chỉ lực lượng chức năng, các tổ chức đoàn thể cũng đang tích cực đổi mới hình thức tuyên truyền để phù hợp hơn với giới trẻ. Theo bà Nguyễn Hồng Hạnh, Phó trưởng Ban Công tác đoàn và Thanh thiếu nhi (Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Quảng Ninh), thời gian tới sẽ phát huy vai trò của đoàn viên, thanh niên trong xây dựng các sản phẩm truyền thông về ATGT trên nền tảng số; khuyến khích các bạn trẻ chia sẻ những câu chuyện thật, tình huống thật và góc nhìn của chính mình về văn hóa giao thông. Các hoạt động tuyên truyền cũng sẽ gắn với trải nghiệm thực tế như tổ chức phiên tòa giả định về TNGT, xây dựng tiểu phẩm, clip tình huống, hướng dẫn kỹ năng xử lý khi tham gia giao thông. Qua đó giúp thanh thiếu niên dễ hình dung hơn hậu quả của hành vi vi phạm, hiểu rằng chấp hành luật giao thông không chỉ để tránh bị xử phạt mà còn là cách bảo vệ tính mạng của bản thân và cộng đồng.
Thực tế cho thấy, thời gian qua, sự phối hợp giữa lực lượng chức năng, nhà trường và gia đình đã được quan tâm hơn. Tuy nhiên, hiệu quả vẫn chưa đồng đều do thiếu cơ chế duy trì thường xuyên và trách nhiệm cụ thể của từng bên. Việc theo dõi, nhắc nhở, giáo dục học sinh sau tuyên truyền ở một số nơi chưa liên tục, nhiều phụ huynh vẫn còn tâm lý chủ quan, nuông chiều con em, thậm chí giao xe cho người chưa đủ tuổi điều khiển.
Bên cạnh đó, công tác phối hợp giữa gia đình và nhà trường ở một số nơi còn mang tính thời điểm, chủ yếu tập trung vào các đợt cao điểm hoặc sau khi xảy ra vụ việc nổi cộm. Việc kiểm tra, giám sát học sinh sử dụng phương tiện đến trường chưa được thực hiện thường xuyên, dẫn đến nguy cơ tái vi phạm.
Từ thực tiễn công tác, có thể thấy, vấn đề hiện nay không nằm ở việc thiếu quy định hay thiếu tuyên truyền, mà là cần sự gắn kết trách nhiệm chặt chẽ, thường xuyên và thực chất hơn giữa gia đình, nhà trường và lực lượng chức năng.
