Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy kiểm tra tiến độ các dự án giao thông trọng điểm

Ngày 12/5, đồng chí Nguyễn Xuân Ký, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, đi kiểm tra tiến độ và chất lượng thi công các dự án: Cầu Cửa Lục 3; Nút giao Đầm Nhà Mạc và Đường nối từ cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến đường tỉnh 338 (giai đoạn 1). Cùng đi có lãnh đạo Ban Tổ chức Tỉnh ủy, Sở Giao thông - Vận tải.

Dự án cầu Cửa Lục 3 và đường dẫn có chiều dài 2,35km, điểm đầu đấu nối tuyến đường bao biển Cao Xanh - Hà Khánh; điểm cuối tuyến đấu nối với Quốc lộ 279 trên địa bàn xã Thống Nhất.

Hiện tại phía bờ bên phường Hà Khánh đã hoàn thành 87% khối lượng công việc, trong đó hạng mục quan trọng nhất là nhịp chính đã được hợp long và lao lắp dầm được 4/5 nhịp cầu dẫn. Đối với bờ phía xã Thống Nhất, hiện các đơn vị đang tập trung thi công cọc khoan nhồi cầu dẫn và đắp đất nền đường của đường dẫn.

Dự án hoàn chỉnh nút giao Đầm Nhà Mạc có tổng mức đầu tư trên 760 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh, được triển khai thi công từ tháng 9/2020. Khối lượng thi công hiện đã đạt trên 43%. Các đơn vị nhà thầu đang tập trung công tác xử lý nền đất yếu. Trong đó, hạng mục đào và đắp đất nền đường đạt trên 72%; cắm bấc thấm, đắp đất bù lún, đất gia tải thi công đạt 60,7%.

Dự án đường nối từ cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến đường tỉnh 338 (giai đoạn 1) có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng. Hiện tại, hạng mục nút giao Hạ Long Xanh đã hoàn thành được gần 40% khối lượng công việc. Trong đó, phần cầu vượt qua cao tốc đã hoàn thành gần 90%. Đối với hạng mục nền đường tuyến nối đến Khu công nghiệp Sông Khoai đã hoàn thành trên 50%.

Kiểm tra thực tế 3 dự án: Cầu Cửa Lục 3, nút giao Đầm Nhà Mạc và đường nối từ cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến đường tỉnh 338 (giai đoạn 1), đồng chí Nguyễn Xuân Ký, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, nhấn mạnh: Đây đều là những dự án giao thông trọng điểm của tỉnh, có ý nghĩa chiến lược nhằm thúc đẩy phát triển KT-XH của TP Hạ Long, TX Quảng Yên nói riêng và tỉnh Quảng Ninh nói chung.

Dự án cầu Cửa Lục 3 sau khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ khu vực Hòn Gai đến Hoành Bồ và ngược lại, phát huy dư địa về đất đai khu vực Thống Nhất, Lê Lợi, mở rộng không gian phát triển của TP Hạ Long. Dự án hoàn chỉnh nút giao Đầm Nhà Mạc và dự án đường nối từ cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến đường tỉnh 338 (giai đoạn 1) có ý nghĩa quan trọng, khi hoàn thành sẽ đem lại diện mạo mới cho hạ tầng giao thông tỉnh, đóng vai trò kết nối khu vực phía Tây với cao tốc Hạ Long - Hải Phòng - Hà Nội, thúc đẩy phát triển KKT ven biển Quảng Yên.

Qua kiểm tra, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh phê bình 3 dự án trên đều chậm tiến độ cả về GPMB, thi công và công tác triển khai mà trách nhiệm chủ yếu liên quan đến chính quyền địa phương liên quan, chủ đầu tư, nhà thầu của đơn vị thi công.

Để đảm bảo tiến độ các dự án, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh yêu cầu chủ đầu tư cùng các nhà thầu cần tập trung hơn nữa với quyết tâm cao nhất; tăng cường nhân lực, phương tiện, tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh tiến độ, chậm nhất đến ngày 31/12/2022 hoàn thành cầu Cửa Lục 3 và đường nối từ cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến đường tỉnh 338 (giai đoạn 1); phấn đấu hoàn thành toàn bộ nút giao Đầm Nhà Mạc và đường ven sông đoạn từ nút giao Đầm Nhà Mạc đến tỉnh lộ 338 (giai đoạn 1) vào đúng dịp kỷ niệm 60 năm Ngày thành lập tỉnh.

Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu các địa phương đảm bảo công tác GPMB đáp ứng yêu cầu tiến độ dự án, trong đó phải gắn trách nhiệm người đứng đầu cấp ủy chính quyền, địa phương; vận động nhân dân đồng thuận ủng hộ, không để xảy ra khiếu kiện, tố cáo, gây mất an ninh trật tự. Đặc biệt xử lý nghiêm các trường hợp lấn chiếm trái phép đất đai, gây khó khăn cho công tác GPMB.

Các chủ đầu tư phải sâu sát hơn nữa, đặc biệt là tăng cường khâu quản lý, giám sát để đảm bảo cả về tiến độ và chất lượng công trình. Chống tiêu cực, tham nhũng, lợi ích nhóm trong quá trình triển khai các dự án. Tăng cường giám sát của nhân dân, của các cơ quan đối với quá trình triển khai dự án nhằm đảm bảo các công trình đạt tiến độ, chất lượng đề ra.

Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh yêu cầu các cơ quan liên quan đảm bảo chủ động nguồn đất đắp, không để xảy ra hiện tượng tiêu cực đối với lĩnh vực này.

Trong quá trình thi công, chủ đầu tư, nhà thầu thi công tuân thủ đúng quy định pháp luật và biện pháp lâm sinh, hạn chế thấp nhất các tác động vào môi trường, cảnh quan rừng, biển nơi tuyến đường đi qua. Đồng thời, đảm bảo các yêu cầu an toàn thi công, an toàn lao động, an toàn về phòng dịch, vệ sinh môi trường và phòng chống cháy nổ.