CSGT và 100 ngàn đồng

Công an TP Hồ Chí Minh vừa có quy định, các chiến sĩ cảnh sát giao thông (CSGT) khi đi làm nhiệm vụ không được mang trong người quá 100 ngàn đồng. Quy định này được đưa ra nhằm mục đích kiểm soát hoạt động, tránh tiêu cực của lực lượng CSGT. Với cách thức quản lý này, bước đầu đã tạo được sự chú ý và đồng tình của dư luận, người dân.

Theo quy định, lực lượng CSGT thành phố khi đi làm nhiệm vụ trên đường không được mang quá 100.000 đồng. Nếu có việc gấp cần phải mang nhiều hơn để sử dụng sau giờ làm việc thì phải niêm phong số tiền đó lại và có chữ ký của lãnh đạo đội. Ngoài ra, lực lượng CSGT còn không được sử dụng điện thoại di động trong lúc làm nhiệm vụ.

Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt (Bộ Công an) cho biết, rất ủng hộ quy định nội bộ này, vì đây là biện pháp tốt để phòng chống tiêu cực trong ngành. Cục trưởng cũng cho biết thêm, đây là phương án rất khả thi và dễ đi vào thực tế. Với khoản tiền được phép mang theo đã đủ để cá nhân ăn, uống cà phê...

Theo lãnh đạo Công an TP Hồ Chí Minh, với quy định riêng này là nhằm giúp các cấp lãnh đạo kiểm soát hoạt động của CSGT, sẽ là căn cứ để xác định nếu xảy ra hành vi tiêu cực của CSGT.

Để quy định phát huy tác dụng và đạt hiệu quả cao, sẽ có đơn vị chức năng giám sát quá trình thực hiện và kiểm tra đột xuất. Tại thời điểm kiểm tra, nếu không giải trình được khoản tiền vượt quá 100 ngàn đồng, viên cảnh sát sẽ bị lập biên bản. Mức xử lý có thể từ cảnh cáo, hạ thi đua đến cho ra khỏi ngành...

Thời gian qua, vấn đề tiêu cực, tham nhũng, nhận hối lộ trong một bộ phận CSGT đã gây bức xúc, bất bình trong xã hội. Không ít bằng chứng, hành vi tiêu cực nhận tiền của lái xe, chủ hàng vi phạm pháp luật đã được phản ánh trên các phương tiện thông tin đại chúng. Và mặc dù ngành Công an đã rất nỗ lực, kiên quyết trong xử lý, kỷ luật những CBCS vi phạm; đề ra các biện pháp quản lý, ngăn chặn nhưng hiệu quả còn rất hạn chế.

Vì vậy, với cách làm, biện pháp của Công an TP Hồ Chí Minh, hy vọng những tiêu cực trong lực lượng CSGT sẽ được đẩy lùi, ngăn chặn triệt để. Và đây cũng là kinh nghiệm tốt để công an các địa phương khác học tập, làm theo. Tuy nhiên, một quy chế, quy định dù tiến bộ và chặt chẽ đến mấy cũng khó tránh khỏi những kẽ hở có thể lợi dụng được. Do đó, trong công tác quản lý, giám sát phải lường hết được các thủ đoạn có thể diễn ra để đối phó, đề phòng. Có như vậy mới giúp cho việc xây dựng lực lượng CSGT trong sạch, vững mạnh, tạo được nhiều thiện cảm của người dân...

Thanh Tùng