Công tác đảm bảo trật tự ATGT đang được triển khai quyết liệt hơn

Năm 2025, Quảng Ninh phấn đấu kéo giảm TNGT 5-10% so với năm 2024. Để đạt được kết quả đó, các lực lượng chức năng trong toàn tỉnh đã triển khai nhiều giải pháp quyết liệt từ công tác tuyên truyền, đến xử lý vi phạm, qua đó từ đầu năm đến nay tình hình TNGT đã cơ bản được kiềm chế. Phóng viên Trung tâm Truyền thông tỉnh đã phỏng vấn Thượng tá Nguyễn Khánh Toàn, Phó Trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh, về công tác đảm bảo trật tự ATGT trong thời gian tới.

- Với mục tiêu kéo giảm sâu TNGT trong năm 2025, Quảng Ninh đã triển khai các giải pháp như thế nào, thưa Thượng tá?

+ Hiện nay công tác đảm bảo trật tự ATGT ngày càng có nhiều diễn biến phức tạp hơn, tình trạng này xuất phát từ nhiều nguyên nhân như gia tăng phương tiện tham gia giao thông, hạ tầng giao thông có nhiều thay đổi… Chính vì vậy công tác đảm bảo trật tự ATGT luôn phải thay đổi từ công tác tuyên truyền, đến xử lý vi phạm.

2 tháng đầu năm, toàn tỉnh xảy ra 43 vụ TNGT, làm chết 22 người, bị thương 25 người. So với cùng kỳ năm 2024, giảm 48 vụ, số người chết giảm 10 người, số người bị thương giảm 63 người. Các lực lượng chức năng đã xử lý 10.552 trường hợp vi phạm trật tự ATGT, phạt tiền 41,31 tỷ đồng, tạm giữ 3.598 phương tiện, tước 1.495 GPLX, trừ điểm đối với 1.078 GPLX.

Thông qua số liệu xử phạt của lực lượng chức năng và tình hình TNGT trong 2 tháng qua cho thấy, ý thức tham gia giao thông của người dân đã có những chuyển biến tích cực. TNGT đã giảm cả 3 tiêu chí, đây là điều rất đáng mừng và chúng tôi sẽ triển khai nhiều giải pháp hơn để kéo giảm TNGT.

- Thượng tá có thể cho biết cụ thể về việc triển khai công tác đảm bảo trật tự ATGT trong 2 tháng qua?

+ Việc TNGT giảm sâu ngay từ những tháng đầu năm là một tín hiệu vui cho mục tiêu tiếp tục kéo giảm tai nạn trong năm 2025 của tỉnh. Một trong những lý do để TNGT giảm đó là Luật Trật tự ATGT đường bộ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025. Việc Luật Trật tự ATGT đường bộ đi vào cuộc sống đã góp phần nâng cao ý thức tuân thủ các quy tắc an toàn khi tham gia giao thông của người dân hơn, từ đó kéo giảm TNGT.

Nghị định 168/2024/NĐ-CP (ngày 26/12/2024) được Chính phủ ban hành đã góp phần làm cho bức tranh giao thông của Quảng Ninh đi vào nền nếp, ổn định và trật tự hơn. Qua phân tích, khi mức xử phạt tăng lên thì tâm lý của người tham gia giao thông đã thay đổi, không còn vội vã đi qua ngã 3, ngã 4 nữa. Phần lớn người tham gia giao thông có tâm lý dừng chờ đèn đỏ sớm hơn, điều này cũng dẫn đến tình trạng dòng phương tiện dừng chờ kéo dài. 

Để tiếp tục lan tỏa nghị định này trong cuộc sống, lực lượng chức năng cần tiếp tục tập trung tuyên truyền để nâng cao nhận thức của người dân về các quy định mới; điều chỉnh, bổ sung hệ thống đèn tín hiệu giao thông, biển báo tại các điểm giao cắt, để việc xử phạt được chính xác và công bằng với người tham gia giao thông.

- Theo Thượng tá, để tiếp tục kéo giảm TNGT, thời gian tới lực lượng CSGT cần tiếp tục triển khai công tác đảm bảo trật tự ATGT như thế nào?

+ Theo quy định mới, lực lượng CSGT sẽ nhận thêm một số nhiệm vụ, trong đó có công tác sát hạch và cấp giấy phép lái xe. Đây là nhiệm vụ mới, song cũng là một khâu quan trọng trong công tác nâng cao chất lượng chuyên môn đối với người điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Ngoài việc thực hiện chặt chẽ công tác sát hạch, nhiệm vụ tuyên truyền, nhắc nhở để người tham gia giao thông hình thành “văn hoá giao thông” là việc mà lực lượng CSGT cần phải chú trọng phải thực hiện.

Theo đó, Phòng CSGT sẽ tiếp nhận hồ sơ tổ chức sát hạch, cấp, đổi giấy phép lái xe, hoàn thành thủ tục cấp giấy phép và truyền dữ liệu về Cục CSGT để cấp giấy phép lái xe điện tử gửi địa phương in trả người dân. Đồng thời, tích hợp vào tài khoản định danh điện tử để bảo đảm quyền lợi của nhân dân và phục vụ cho công tác quản lý nhà nước. Người dân hoàn toàn có thể làm các thủ tục cấp, đổi bình thường như hiện nay tại các điểm tiếp nhận trực tiếp và trên Cổng dịch vụ công quốc gia…

Chúng tôi cũng sẽ tăng cường phối hợp với công an cấp xã để đảm bảo trật tự ATGT ngay từ cơ sở, từ đó khép kín địa bàn, đẩy mạnh việc xử lý vi phạm và tuyên truyền Luật Trật tự ATGT đến với người dân. Hy vọng rằng, sự vào cuộc quyết liệt đó sẽ góp phần kéo giảm TNGT trên địa bàn Quảng Ninh trong năm 2025.

- Xin cảm ơn Thượng tá!