Từ chuyện bến tàu nghĩ về chuyện chợ

[audio(1771)]

Bến tàu du lịch Bãi Cháy (TP Hạ Long) trước đây ở vị trí trước khách sạn Vân Hải, gần bến phà Bãi Cháy cũ. Sau khi xây dựng xong bến mới (Cảng tàu du lịch Bãi Cháy bây giờ), các chủ tàu du lịch kiên quyết “cố thủ” ở bến cũ, không ra bến mới. Lý do phản đối của các chủ tàu du lịch là bến mới xa các khách sạn, khó khăn cho du khách. Có cán bộ chuyên ngành giao thông còn có ý kiến là bến mới không an toàn, vì là vị trí sóng dồn, trước đây người Pháp không đậu tàu thuyền ở vị trí này...

Nhưng rồi ngành Giao thông - Vận tải kiên quyết thực hiện việc di dời bến tàu, các chủ tàu cũng phải chấp hành. Bây giờ nếu các chủ tàu hình dung lại chuyện phản đối của mình, chắc có nhiều người tự cười thầm “sao hồi đó mình ấu trĩ thế nhỉ”.

Không chỉ chuyện di dời bến tàu du lịch, chuyện di dời nhà sàng tuyển than ra khỏi trung tâm TP Hạ Long cũng có chuyện tương tự. Hồi đó hai “phái” môi trường và kinh tế phản đối nhau gay gắt trong các cuộc họp và cả trên báo chí. “Phái” môi trường yêu cầu di dời nhà máy để bảo đảm môi trường khu trung tâm đô thị. “Phái” kinh tế kiên quyết bảo vệ quan điểm không di dời, vì sẽ tốn thêm tiền đầu tư. Cuối cùng “phái” môi trường “thắng”.

Việc di dời bến tàu du lịch và nhà sàng tuyển than cho thấy, trong quá trình phát triển, không phải cái gì là mới, là tiến bộ đã được ủng hộ ngay. Đồng thời cũng cho chúng ta bài học về quy hoạch, nếu quy hoạch tốt thì khi triển khai công việc sẽ chủ động hơn, thuận lợi hơn.

Từ chuyện chủ tàu du lịch phân vân, băn khoăn, phản đối việc di chuyển bến tàu du lịch nói trên cho chúng ta cảm thông với các tiểu thương khi di chuyển sang chợ mới. Sang chợ mới thì việc thuê chỗ bán hàng sẽ tăng lên. Nhưng điều này không quan trọng, mà chợ mới có bán được hàng như ở chợ cũ không. Liệu sang chợ mới thì chợ cũ có giải toả dứt điểm không? Đấy là chưa kể đến băn khoăn của những người bán hàng nhỏ lẻ, liệu chợ mới có nơi cho họ bán hàng.

Nếu những băn khoăn của tiểu thương không được giải toả, nếu chính quyền không tổ chức tốt công tác quản lý chợ và kiên quyết giải toả chợ cũ thì chợ mới xây sẽ bị bỏ hoang.

TP Hạ Long đã xây dựng một chợ mới ở phường Hồng Hải để di dời chợ Cột 5. Việc giải toả chợ cũ đã xong nhưng tiểu thương không về chợ mới mà họp tạm ở phía đối diện bên kia đường với chợ cũ và chợ tạm này đã diễn ra gần 20 năm! Chợ tạm Cột 5 này là ví dụ điển hình cho sự thiếu kiên quyết trong việc tổ chức chợ của ở các địa phương trong tỉnh.

Tâm lý e ngại của một số người dân trong việc tiếp cận cái mới, ủng hộ cái mới sẽ được giải toả, nếu chúng ta làm tốt công tác tuyên truyền đi đôi với kiên quyết tổ chức thực hiện.

Nguyên Đan